Toyota Logiconomi

Toyota Logiconomi: collaboration for the future

On 31st January 2018 Toyota Material Handling Europe hosted the first Logiconomi Convention in Mjölby, Sweden. Bringing together senior managers from leading European companies to work together towards future logistics requirements in a fast-changing world.

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“We recognise that we have to be open-minded and agile when it comes to future trends in logistics technology, and collaboration with customers and like-minded suppliers is vital to achieve this. It’s an ongoing process for us - we call it Logiconomi,” explains Matthias Fischer, President and CEO of Toyota Material Handling Europe. The first Logiconomi Convention took place on 31st January 2018 in Mjölby, Sweden at the company’s headquarters and factory. The event brought together leading logistics professionals from all branches of manufacturing, wholesale and retail distribution across sixteen European countries. It coincided with Toyota’s R&D exhibition, normally reserved for internal audience and selected students, but now offered a sneak peek to selected customers as well.

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Collaboration

« La collaboration est essentielle » poursuit Matthias Fischer, « c’est pourquoi, nous devons collecter les retours de nos clients aussi tôt que possible dans les phases de développement ». C’était déjà le cas au milieu des années 40, avec la palette Euro que nous avons développée avec les chemins de fer suédois. C’est un parfait exemple d’une collaboration précoce dont l’objectif était d’éliminer les espaces perdus dans les wagons et dans les camions. Aujourd’hui évidemment, les révolutions technologiques nous imposent de prendre en compte beaucoup plus d’opportunités et de défis. »

Conférences

La convention a été aussi l’occasion de participer à des conférences animées par des invités spéciaux. Dr Patrick Dixon, un futuriste renommé, a mis l’accent sur la vitesse à laquelle les attentes des consommateurs changent. Randall van Poelvoorde est intervenu sur la rapidité des évolutions de la robotique et de l’intelligence artificielle. Le Président de Volvo Venture Capital, Per Adamsson, a expliqué comment la coopération et les partenariats techniques ont participé au développement de l’utilisation de la télématique sur les véhicules Volvo.

Logiconomi Toyota

 

Logistique du futur

Les participants ont également eu l’opportunité de découvrir les derniers développements lancés par Toyota Material Handling en matière d’automatisation y compris les concepts robotiques de sa société sœur Vanderlande. Des scenarii de manutention du futur basée sur l’intelligence artificielle – connue sous « AI Team Logistics » - et un focus sur l’énergie intégrant les dernières technologies de batterie au Lithium-ion ont aussi été présentés. La télématique a également fait partie des sujets clés. Toyota avec ses 50 000 chariots opérationnels connectés et ses technologies de génération future qui permettent la planification anticipée des maintenances rapides, fait figure de leader dans le domaine.

Logistique simplifiée

La convention Toyota a aussi abordé un autre aspect unique. Elle a montré comment l’automatisation est progressivement entrée dans les propres usines de la marque. L’objectif est d’encore améliorer l’efficacité du Système de Production Toyota (TPS), à la base du programme de « logistique simplifiée » de l’entreprise. « Notre réputation de pensée « lean* » n’est plus à démontrer » continue Matthias Fischer, « et nous voulons constamment améliorer notre approche. L’objectif est d’éliminer les gaspillages, prévenir les accidents corporels et augmenter la productivité. Cet événement nous a permis de partager nos idées, de collecter des commentaires particulièrement intéressants et de partager cette pensée « lean* avec nos clients.»

*Lean = simplifiée

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