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Chariots à mât rétractable tout simplement efficaces
Le nouveau BT Reflex
De nouvelles améliorations innovantes ont été apportés aux séries R-E-O de notre gamme BT reflex. Nous avons revisité le poste de conduite dans l'objectif d'améliorer l'ergonomie et nous avons établi de nouvelles normes en matière de sécurité, d'ergonomie et d'efficacité énergétique – notamment grâce aux batteries au lithium installées désormais de série.
Poste de conduite intuitif
Nous veillons à ce que les caristes de chariots à mât rétractable puissent travailler avec toute la facilité, la sécurité et le confort voulus, dans un poste de conduite réétudié, ergonomique et intuitif.
Écran interactif
Le nouvel écran tactile interactif propose diverses fonctions, comme le contrôle de la vitesse, la hauteur de levée et des avertissements de surcharge, visant à rendre les opérations de manutention des charges plus faciles et plus sûres.
Source d'énergie intelligente
Trois nouveaux packs d'énergie intelligents sont disponibles au choix en fonction de vos opérations et de vos pratiques de charge : Standard, Intensive ou Max. Nos solutions modulaires de batteries au lithium-ion offrent un maximum de flexibilité à votre entreprise, et ce dans le respect total de la planète.
Informations clés avec I_Site
Vous atteindrez de nouveaux sommets sur le plan de la sécurité, de la productivité et de l'efficacité avec les chariots intelligents BT Reflex. Par exemple, seuls les caristes autorisés peuvent démarrer le chariot en toute sécurité et l’accessibilité des données est faciliter grâce au système de gestion de flotte I_Site de Toyota.
Chariots élévateurs à mât rétractable
Chariots élévateurs à mât rétractable polyvalents
Pour des applications standards
- Hauteur de levée jusqu'à 8,5 m
- Capacités nominales de 1,2 à 1,6 t
Certaines applications nécessitent un chariot à mât rétractable simple et efficace. Le BT Reflex série B est un chariot unique du fait de sa facilité d'utilisation et de son efficacité. l est spécifiquement conçu pour les opérations multitâches.
Chariots élévateurs à mât rétractable Haute-Performance
Conçus pour lever des charges lourdes à grandes hauteurs
- Hauteur de levée jusqu'à 13 m
- Capacités nominales de 1,4 à 2,5 t
Les chariots BT Reflex de la nouvelle série R sont conçus pour la manutention de charges lourdes à très grandes hauteurs, grâce à une stabilité exceptionnelle et au système TLC (Transitional Lift Control), pour des mouvements de levage et de descente rapides tout en souplesse. Conçus pour les opérations de manutention en hauteur, le poste de conduite ouvert, le toit transparent et le mât assurent une excellente visibilité sur la charge.
Chariots élévateurs à mât rétractable à cabine inclinable
Conçus pour les plus hauts niveaux de performance
- Hauteur de levée jusqu'à 13 m
- Capacités nominales de 1,4 à 2,5 t
La nouvelle série E de chariots BT Reflex se distingue par un système exclusif de cabine inclinable, un toit transparent et un mât qui assurent une excellente visibilité sur la charge. La série E a été conçue pour réduire la fatigue et les efforts du cariste dans les applications répétitives à grande hauteur.
Chariots élévateurs à mât rétractable pour espaces confinés
Parfaits pour des applications en espaces confinés
- Capacités nominales de 1,4 à 1,6 t
- Hauteur de levée jusqu'à 10 m
La série N de chariots BT Reflex est conçue pour les applications nécessitant un châssis étroit, telles que le stockage en masse ou en accumulation ou les interventions dans des espaces confinés. Ceci étant, l'étroitesse du châssis ne compromet en aucun cas le niveau de confort du chariot et la spacieuse cabine dispose d'un siège et de commandes entièrement ajustables.
Chariots élévateurs à mât rétractable intérieur et extérieur
Conçus et fabriqués pour offrir une polyvalence maximale
- Hauteur de levée jusqu'à 13 m
- Capacités nominales de 1,4 à 2,5 t
Les chariots BT Reflex de la nouvelle série 0 conviennent aussi bien pour les utilisations en intérieur qu'en extérieur, grâce à leurs roues robustes et leur garde au sol élevée. Et pour le plus grand confort des caristes, la série O prévoit de nombreuses options de protection contre les intempéries. Ces chariots sont typiquement utilisés pour le stockage en masse, l'approvisionnement de rayonnages extérieurs et le déchargement de semi-remorques à rideaux latéraux.
Équipements de série de la gamme BT Reflex
Depuis 25 ans, Toyota propose des chariots à mât rétractable de haute qualité, dotés de fonctionnalités innovantes. Notamment une cabine inclinable unique, un système de contrôle électronique de la vitesse (TLC), une alimentation électrique sur secteur et une direction à 360°. Certaines fonctions sont de série, quelque soit le chariot BT reflex choisi.
Contrôle électronique de la vitesse
Le système unique et breveté de contrôle électronique de la vitesse (TLC) garantit des mouvements de levage et de descente de la charge tout en souplesse et sans à-coups, même à vitesse maximale. Les caristes pourront ainsi mieux contrôler la charge et, de ce fait, améliorer la performance générale.
Concept « Totalview »
L'association du design épuré du mât et du tablier porte-fourches et du toit transparent permet au cariste de bénéficier à tout moment d'une vue exceptionnelle sur la charge, pour une productivité et une sécurité accrues. Le laser de fourches en option améliore encore plus ces qualités en permettant un prélèvement de palettes plus rapide et sans dommages.
Direction à 360°
La direction à 360˚ des chariots à mât rétractable est une invention de BT. Le changement de direction réalisé grâce au mouvement continu du volant sans positions de butée permet de manœuvrer rapidement et sans à-coups. C'est un avantage important par rapport à la direction à 180°, en particulier lors de l'empilement et du changement d'allée.
Performance optimisée du chariot
Il s'agit d'un système de sécurité électronique avancé qui aide le cariste à utiliser la capacité totale du Reflex BT en toute sécurité.
Inclus dans ce pack : contrôle de vitesse optimisé dans les virages et adaptable aux différentes applications, contrôle de la vitesse et contrôle de la portée du mât.