Chariot élévateur électrique Toyota Traigo48, 3 roues 2t (2025)
Spécifications
Bénéfices clés
- Chariot électrique polyvalent à faible rayon de braquage
- Idéal en intérieur comme en extérieur
- Habitacle ergonomique pour productivité optimale
- Choix de solutions énergétiques (plomb-acide, Li-ion ou pile à combustible) pour des opérations efficaces
- Système Actif de Stabilité (SAS) pour des opérations en tout sécurité
Le chariot électrique polyvalent Traigo48 à 3 roues se distingue par son excellente maniabilité et son faible rayon de braquage, idéal pour une utilisation efficace dans les espaces restreints. Il offre des performances remarquables en intérieur comme en extérieur, tout en garantissant une ergonomie optimale pour le conducteur. Ce chariot est conçu pour des opérations à faible consommation d'énergie.
Habitacle ergonomique
Volant, écran tactile, options de commandes hydrauliques : tous ces éléments ont été conçus pour le cariste, pour une ergonomie optimale et une productivité élevée.
Econome en énergie
Quel que soit le type de batterie choisi (plomb-acide, lithium-ion ou pile à combustible), la consommation d'énergie sera faible et le remplacement ou la recharge des batteries est rapide et facile.
SyncoDrive par Toyota
Le moteur Toyota IPM (aimant permanent intérieur), associé à aux contrôleurs avancés Toyota, offre de meilleures performances tout en minimisant la consommation d'énergie.
Expérience de conduite agréable
L'habitacle suspendu offre une expérience de conduite agréable et ergonomique, en l'intérieur comme en l'extérieur.
Accès facile
L'accès simplifié aux pièces d'entretien accélère le processus de maintenance, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et les temps d'immobilisation.
Système d'assistance à la conduite
Le système d'aissistance à la conduite SEnS+ de Toyota, disponible en option, aide les opérateurs à identifier les risques de collision et à minimiser les dangers en marche arrière.Caractéristiques techniques
- Toyota SAS (Système Actif de Stabilité)
- Moteur Toyota IPM (aimant permanent intérieur) pour la traction et AC pour le levage
- Siège Toyota ORS (Operator Restraint System)
- Accoudoir ergonomique monté sur le siège avec mini-leviers hydrauliques
- Mât large et visible (MFH:3300)
- Fourches longues (longueur : 1000mm)
- Barre de fourche longue (longueur : 920mm)
- Valves à 3 voies
- Freins à disques humides
- Écran tactile multifonction numérique intégré à l'accoudoir
- Direction électrique avec colonne télescopique et mémoire d'inclinaison
- Volant au design unique et au diamètre réduit
- Compartiment conducteur flottant
- Remplacement latéral facile de la batterie avec capteur de porte à verrouillage de sécurité
- Batterie pile à combustible, disponible sur commande spéciale
