Question 1

Qu'est-ce que la gestion de flotte de chariots élévateurs ?

Accepted Answer

En connectant les chariots élévateurs de votre flotte et en transférant toutes leurs données sur une plateforme en ligne, vous obtenez une solution de gestion de flotte. Avec cette solution, vous avez accès à distance à l'ensemble des chariots de votre flotte et pouvez suivre en détail leur activité pour mieux les piloter.

Vos operations de manutention deviennent votre atout compétitivité. En surveillant les activités des chariots élévateurs et des caristes, vous pouvez vous concentrer sur les points de blocage, les flux à problème, les chariots et les caristes en peine, les zones d'accidents, la sécurité des hommes, le contrôle des accès aux machines, les chocs, la sécurité des infrastructures, des charges...Vous pouvez ensuite décider de prendre des mesures telles qu’une formation supplémentaire, le partage d’informations avec les caristes, ou une meilleure planification de la disponibilité des chariots afin d’améliorer l’efficacité et de réduire les coûts de vos opérations.

Grâce à un système de gestion de flotte mesurant avec précision le niveau de performance de votre entrepôt, des données peuvent être collectées pour vous aider à comprendre ce qui se passe réellement dans votre entrepôt.

Question 2

Qu'est ce la gestion de flotte de chariots élévateurs avec I_Site ?

Accepted Answer

En connectant les chariots élévateurs de votre flotte, les données essentielles à votre exploitation sont transférées et agrégées sur la plateforme en ligne I_Site pour vous fournir les KPI essentiels à un pilotage performant de votre flotte de chariots. Avec cette solution, vous avez accès à distance à l'ensemble des chariots de votre flotte, sur plusieurs sites si vous en avez, et pouvez suivre en détail leur activité pour mieux les piloter.

Vos operations de manutention deviennent votre atout compétitivité. En surveillant les activités des chariots élévateurs et des caristes, vous pouvez vous concentrer sur les points de blocage, les flux à problème, les chariots et les caristes en peine, les zones d'accidents, la sécurité des hommes, le contrôle des accès aux machines, les chocs, la sécurité des infrastructures, des charges...Vous pouvez ensuite décider de prendre des mesures telles qu’une formation supplémentaire, le partage d’informations avec les caristes, ou une meilleure planification de la disponibilité des chariots afin d’améliorer l’efficacité et de réduire les coûts de vos opérations.

Grâce à un système de gestion de flotte mesurant avec précision le niveau de performance de votre entrepôt, des données peuvent être collectées pour vous aider à comprendre ce qui se passe réellement dans votre entrepôt.

Question 3

Combien coûte la solution de gestion de flotte de camions et comment puis-je passer à I_Site?

Accepted Answer

Nos chariots sont aujourd'hui connectés de série sans coûts supplémentaires pour l'acquisition du boitier et de la connectique. Cet équipement aujourd'hui de série permet le suivi de l'ensemble de votre flotte de vos chariots élévateurs, de leur utilisation réelle en qualité et en durée.

Si vous souhaitez tirer le meilleur parti de vos chariots élévateurs connectés et accéder à toutes les informations qu'ils génèrent pour un pilotage rationnalisé de vos opérations, le système I_Site est en mesure de vous le fournir. Un coût mensuel de base d'accès à la totalité des fonctionnalités de la gestion de flotte I_Site est demandé couvrant les frais d’activation et l'abonnement par chariot. Il varie en fonction des options dont vous souhaitez disposer. Toutefois, aucune installation de matériel supplémentaire n'est à prévoir.

En option notamment:

- Contrôle pré-opérationnel : le chariot ne démarre qu’après contrôle/ scan de la sécurité par le cariste

- Accès intelligent (Smart access) : seul un conducteur autorisé pourra démarrer le chariot

- Myfleet : rapport de synthèse sur les performances de vos machines, basé sur la télématique et les systems internes Toyota.

> En savoir plus sur les forfaits I_Site

Si vous souhaitez ajouter certaines options, vous pouvez demander un camion avec les fonctions suivantes, qui nécessitent du matériel supplémentaire moyennant un petit supplément:

- Contrôle pré-opérationnel: permet au camion de démarrer uniquement après un contrôle de sécurité complet du camion par le conducteur.

- Accès intelligent: permet à un conducteur autorisé de démarrer le camion en utilisant son badge existant

- Forfait MyFleet: rapport récapitulatif sur les performances de vos machines, basé sur la télématique et les systèmes internes Toyota.

Question 4

Pourquoi I_Site me fait-il gagner en productivité ?

Accepted Answer

Connecter son chariot élévateur, c'est le rendre intelligent. Via I_Site, vos chariots élévateurs vous communiquent les informations nécessaires à leur bon fonctionnement, en sécurité, sans choc, de façon fluide et rationnalisée, en autonomie énergétique. Dès lors, vous pouvez détecter via notre application les zones où vos flux sont plus lents ou interrompus, les caristes à problèmes, les chariots les moins utilisés pour les allouer ailleurs ou adapter leurs usages...en un mot, vous optimisez le temps consacré à vos opérations et donc gagnez en productivité.

Productivité des opérations de manutention

Meilleure utilisation de la machine : les données extraites des chariots connectés à I_Site et qui sont déjà opérationnels, montrent que la majorité des entrepôts éliminent des gaspillages substantiels simplement en augmentant les niveaux d'engagement de leurs chariots élévateurs. Au final, cela aboutit à une réduction du nombre de chariots nécessaires car les responsables se servent des données pour mieux planifier l'utilisation de leurs équipements.

Performance cariste améliorée : grâce aux données, vous pouvez piloter chaque chariot élévateur et chaque cariste et savez lorsqu'une formation est nécessaire ou lorsque son permis arrive à expiration.

Comparaison intelligente pour évaluer et comparer les performances des chariots élévateurs sur différents sites.

Santé & sécurité dans la manutention

Prévention des risques : contrôle de la vitesse de votre chariot, désactivation temporaire en cas de collision, autant d'outils qui évitent les accidents et les dommages corporels à vos caristes.

Gestion des chocs : avec les détecteurs de chocs, vous visualisez les impacts enregistrés, quand et où ils surviennent et à quelle vitesse. Vous pouvez paramétrer une vitesse lente après un choc. Le chariot est à nouveau pleinement opérationnel après avoir été réinialisé par le personnel autorisé.

Sécurité cariste : vous disposez d'une vision rapide de quels caristes sont autorisés à conduire quels chariots, vérifiez les permis de conduire et qui a besoin d'un recyclage. Vous vous assurez ainsi que vos caristes travaillent dans de bonnes conditions de sécurité.

Gardez le contrôle : soyez toujours informés de ce qui se passe, où que vous soyez, avec la possibilité d'agir à distance si nécessaire.

Environnement

Durée d'utilisation de la machine allongée : via l'optimisation de l'efficacité opérationnelle de vos chariots.

Efficacité énergétique : via le pilotage et l'optimisation de l'utilisation de l'énergie qui allongent sa durée d'utilisation.

Réduire les coûts de manutention

Limitez les coûts opérationnels grâce au traçage de l'utilisation et l'optimisation de la flotte si nécessaire.

Éviter les coûts des dommages matériels via les équipements de sécurité.

Réduction des frais de maintenance en pilotant la manière dont les équipements sont gérés.

Baisse des frais d'assurance en prévenant les accidents.

> Pour en savoir plus sur le calcul des coûts de manutention

Question 5

Comment I_Site facilite la maintenance et augmente la disponibilité des machines ?

Accepted Answer

Planification optimisée et contact direct

La connectivité est essentielle pour entretenir efficacement vos chariots élévateurs. C'est l'un des outils sur lequel s'appuie le Toyota Service Concept, notre approche service basée sur le Système de Production Toyota (TPS). Avec cet approche lean (rationalisée) de la maintenance chariot, nous optimisons les plannings, générons plus de valeur et supprimons les muda (le mot japonais utilisé pour signifier une forme de gaspillage). La productivité globale de vos opérations logistiques s'améliore.

Une intervention peut directement être demandée via I_Site grâce à l'application dédiée. Vous avez la possibilité de rentrer en contact avec l'équipe technique et même d'ajouter une photo et/ou un message. Les informations sur le coût du service sont également disponibles grâce au lien avec le système de maintenance Toyota.

Grâce à la télématique, le technicien prépare son intervention en amont et dispose d'informations complètes (pièces, historique...) si besoin. Améliorer les interventions de maintenance pour nos clients et nos techniciens grâce à l'innovation et la technologie est au coeur de notre démarche.

Avec T-Stream, le nouvel outil mobile utilisé par le service après-vente, les données collectées auprès des chariots connectés sont transmises aux techniciens, améliorant ainsi l'efficacité de la maintenance. Les chariots connectés bénéficient ainsi d'une maintenance précise avec des mises à jour des logiciels chariots à distance, un entretien sur mesure basé sur l'activité réelle de la machine. A la clé, des durées d'immobilisation des équipements et des coûts de maintenance en baisse.

Les techniciens munis d'informations en temps réel sauront si les appareils fonctionnent correctement, ce qui diminuera les coûts. Les techniciens pourront intervenir sur les chariots élévateurs connectés avant même que le client ne le demande. En identifiant les potentiels problèmes techniques avant qu'ils n'apparaissent, les techniciens élimineront les temps d'immobilisation des matériels.

Dans le futur, nous pourrons moduler les informations fournies pour les adapter aux besoins de nos clients et les soutenir au mieux grâce aux données fournies par la télématique. Les chariots élévateurs connectés favoriseront la maintenance prédictive, c'est-à-dire réparer les chariots élévateurs avant tout problème mécanique et ainsi viser le zéro panne.