Tout savoir sur les mâts de chariots élévateurs
Avec une large gamme de types de mâts disponibles, quel est le bon type de mât pour vos opérations ? Deux critères principaux sont à prendre en considération.
À quelle hauteur devez-vous soulever vos charges ?
Hauteur de levée
Localisez et mesurez votre rayonnage le plus haut pour obtenir la levée la plus haute, puis ajoutez 150 à 200 mm supplémentaires à votre mesure.
L'espace supplémentaire permet à un opérateur de chariot d'avoir un dégagement supplémentaire pour soulever la charge du rack, évitant ainsi d'avoir à traîner le produit lors du chargement ou du déchargement des étagères.
Quelle doit être la hauteur de votre mât abaissé ?
Portes basses
Certaines opérations avec des chariots nécessitent de passer des portes d'entrée et de sortie. Effectuez une visite de votre bâtiment et mesurez la hauteur des portes pour connaître votre hauteur de mât abaissée et levée maximum.
Si vos chariots élévateurs fonctionnent également dans des camions ou travaillent à l'extérieur sous un toit, vous devez également tenir compte de ces mesures.
L'importance de la levée libre
Lorsque vous travaillez dans un espace confiné, la fonction appelée levée libre doit être prise en compte. La fonction de lévée libre permet de lever les fourches à une certaine hauteur avec le mât replié.
Tous les types de mâts expliqués
L'une des nombreuses clés pour maintenir une productivité élevée dans votre exploitation est d'avoir le bon chariot adapté à votre application spécifique et à votre environnement. Le type de mât de votre chariot peut déjà faire la différence : voici tous les modèles parmi lesquels vous pouvez choisir.
Mât à un étage
- Cette section de mât repose sur un seul cadre et a une hauteur de levée limitée
- La hauteur maximale du mât reste la même, même pendant la levée
- Une solution simple qui convient aux applications ne nécessitant pas de hauteurs de levage élevées
Mât mono étage
- Il s'agit d'un mât positionné au centre
- Convient aux faibles hauteurs de levage où l'opérateur travaille souvent à proximité du chariot, par exemple lorsqu'il l'utilise comme table de travail
- Il est facile de se déplacer autour du mât avec un très faible risque de blessures
Mât à deux étages avec levée libre limitée
- Ce mât, à deux sections, possède deux vérins positionnés le long des côtés
- Il a une portance libre limitée
- Vue dégagée sur les fourches
Un mât en deux sections avec une levée libre centrale maximale
- Ce mât combine des hauteurs de levage élevées avec une faible hauteur de mât
- Convient pour les applications de gerbage dans les halls avec des hauteurs de plafond limitées, sur les camions couverts et les endroits où le chariot doit passer par des portes à faible dégagement
Mât à deux étages avec vérins latéraux
- Ce mât utilise deux sections de mât avec deux vérins positionnés le long des côtés
- Optimise la visibilité de l'opérateur pour un positionnement facile et sûr des fourches
- Il a une levée libre, utile pour les applications à faible hauteur
Mât à trois étages avec vérin de levage central
- Un mât en trois sections avec vérin de levage central et levée libre maximale pour des hauteurs de levage très élevées en combinaison avec une faible hauteur de mât
- Une hauteur de levage plus élevée vous donne un levage libre plus élevé
- Bien adapté pour le gerbage ou pour les opérations sur des camions couverts et le plus couramment utilisé dans les centres de distribution, les entrepôts et autres applications de grande hauteur
Mât à trois étages avec vérins de levage latéraux
-
- Un mât en trois sections avec des vérins de levage latéraux et une levée libre maximale pour des hauteurs de levage élevées en combinaison avec une faible hauteur de mât
- Les cylindres latéraux offrent une bonne vue vers l'avant
- Une hauteur de levage plus élevée vous donne un levage libre plus élevé
- Bien adapté pour le gerbage ou pour les opérations sur des camions couverts et le plus couramment utilisé dans les centres de distribution, les entrepôts et autres applications de grande hauteur
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Lorsqu'on est face à un grand choix de mâts il est parfois difficile de faire le tri. En premier lieu, il est important de prendre en considération les limites de hauteur :
1. Quelle est la hauteur d'élévation dont vous avez besoin ?
Localisez et mesurez le point le plus haut de pose afin de connaître la hauteur d'élévation dont vous avez besoin, puis ajoutez 15-20 cm à votre mesure. Cet espace supplémentaire permet aux caristes (à l'aide du chariot) de soulever la palette au-dessus du rack et ainsi d'éviter de faire tomber des marchandises en chargeant ou en déchargeant.
2. Quelle est la hauteur de mât minimale requise?
Certaines applications sont dotées de passage de portes. Contrôlez la hauteur de ces différents passages afin d'identifier la hauteur minimale de mât. Si vous devez charger des palettes dans des remorques de camions, vous devez également prendre en considération cette limite de hauteur.
3. Si vous chargez des marchandises dans un camion, utilisez-vous le double gerbage ?
Lorsque l'on travaille dans des espaces confinés, la levée libre du mât doit être prise en compte. La levée libre permet aux fourches d'être levées à une certaine hauteur du mât replié.
Pour réussir son activité, une des clés du succès est d’avoir le chariot élévateur parfaitement adapté à votre application et à votre entrepôt. Le type de mât de votre appareil peut faire la différence. Voici les différents types de mâts que vous pouvez sélectionner :
Mât mono
- Position centrale du mât.
- Convient pour des hauteurs d'élévation basses et quand l'opérateur palettise et dépalettise souvent, permettant une utilisation comme table de travail.
- Il est facile de tourner autour du mât tout en limitant le risque de blessures.
Disponible seulement sur les modèles SWE080 et le HWE100.
Mât simple
- La hauteur maximale du mât reste la même, même durant la montée.
- Une solution simple qui convient à des applications ne nécéssitant pas de grandes hauteurs de levée.
Disponibles sur BT Staxio 1 tonne - 1.2 tonne
Mât duplex
- Ce type de mât à deux sections avec un vérin central est fréquent sur de nombreux chariots à hautes capacités.
-
La levée libre de 76 mm rend donc possible le transport horizontal sans déployer le mât et sans augmenter la hauteur minimum.
-
Convient pour le chargement et le déchargement des camions (si le gerbeur est équipé de la levée initiale des bras supports permettant d'augmenter la garde au sol pour franchir les rampes) et dans les opérations au premier niveau.
Disponible sur le BT Staxio 1 tonne -2 tonne
Mât duplex avec vision panoramique
Mât duplex avec vision panoramique
- Ce mât utilise deux sections avec deux verins latéraux. La visibilité de l'opérateur est optimisée et le positionnement des fourches est facile et sûre.
- La levée libre de 76 mm (en fonction des modèles) rend donc possible le transport horizontal sans lever le mât et sans augmenter la hauteur minimum. Cela est très utile lorsque la hauteur de plafond ou le passage de porte est bas.
Disponible sur le BT Staxio 1 tonne - 2 tonne
Mât Duplex Hi-Lo avec levée libre
- Mât en deux parties avec levée libre totale.
-
Les fourches montent sans que la taille du mât augmente dans un premier temps. Quand le tablier arrive en haut de la première section du mât, la levée se poursuit en déployant la seconde section.
-
Convient pour les applications de gerbage dans des entrepôts avec hauteur de plafond basse, dans des camions couverts ou dans des endroits où le chariot doit passer des passages de portes de faible hauteur.
-
Excellente visibilité à travers le mât.
Disponible sur le BT Staxio 1 tonne - 1.4 tonne
Mât triplex Hi-Lo avec levée libre
- Mât en 3 parties avec une levée libre maximale et une hauteur de mât replié basse.
- Une grande hauteur de levée augmente la hauteur de la levée libre.
- Parfaitement adapté pour les utilisations dans les réserves de magasin ainsi que dans la plupart des plateformes logistiques, des entrepôts ou d'autres configurations où une élévation importante est necessaire.
Disponible sur les BT Staxio 1 tonne - 1.4 tonne
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