Notre stratégie de circularité vise à prolonger la durée de vie des produits, à minimiser les déchets et à accroître l’utilisation de matériaux recyclés, soutenue par de nouvelles méthodes d’analyse du cycle de vie, un alignement renforcé sur les réglementations européennes et des investissements dans notre Centre de reconditionnement afin de restaurer et de remettre à neuf les chariots. Grâce à de nouveaux outils, à une cartographie des risques et à une feuille de route en matière d’éco-conception, nous intégrons la durabilité dans le développement des produits, sous la conduite d’un Conseiller exécutif dédié qui coordonne les efforts à l’échelle de l’organisation. Ces engagements sont déjà visibles à travers des initiatives telles que les pièces reconditionnées, l’allongement de la durée de vie des chariots et un réseau européen de recyclage des batteries en pleine expansion. Notre première politique en matière d’économie circulaire, alignée sur les politiques d’utilisation des ressources et d’économie circulaire de Toyota Industries Corporation (TICO) et de Toyota Industries Europe (TIE), est en cours de finalisation.
Une collaboration académique de longue date renforce encore ce travail, en apportant des éclairages sur la manière dont les décisions de conception et au niveau des projets influencent la performance environnementale et en veillant à ce que la circularité devienne une partie intégrante des pratiques quotidiennes.
« Nous mettons en œuvre une stratégie globale de circularité avec des objectifs clairs. Ces ambitions ne sont pas théoriques. Elles se concrétisent à travers des projets transversaux. »
Willem Stehouwer
Conseiller exécutif, Toyota Material Handling Europe
Dans une économie circulaire, une meilleure utilisation des ressources commence par s’assurer que chaque actif délivre sa pleine valeur tout au long de son cycle de vie. Notre offre de location joue un rôle clé dans cette approche. Toyota Material Handling Europe exploite environ 250 000 chariots en location à travers l’Europe. Environ 60 % des unités retournées sont préparées et réutilisées pour une seconde vie en tant que chariots d’occasion vendus directement aux clients via nos sociétés Marketing & Sales, tandis que 30 % supplémentaires sont réutilisés ou loués via des distributeurs indépendants. De plus, environ 40 % des chariots de seconde vie vendus à des clients directs réintègrent notre flotte de location. En prolongeant la durée de vie des produits, notre modèle de location soutient nos objectifs de durabilité et nous permet d’offrir des produits et services toujours plus circulaires à nos clients.
Maximiser la durée de vie de chaque chariot élévateur est essentiel dans une approche circulaire. Présents dans plus de 30 pays européens, nous avons construit un réseau de service hautement efficace permettant à plus de 6 100 techniciens de travailler au plus près de nos clients. Cette couverture territoriale étendue garantit une forte proximité client, une grande réactivité et des distances de déplacement considérablement réduites. Notre objectif est de veiller à ce que nos chariots fonctionnent le plus longtemps possible, en offrant des performances optimales.
Notre réseau de reconditionnement joue un rôle important pour offrir aux chariots élévateurs une véritable seconde vie. Nous exploitons 40 Centres de gestion de flotte (FMC) à travers l’Europe, permettant la réparation et le reconditionnement des chariots afin de prolonger leur durée de service. En outre, Toyota Material Handling Manufacturing France, en collaboration avec Toyota Material Handling Europe Rental & Used, a lancé le Centre de reconditionnement (RFC) à Ancenis. Cette installation de 3 000 m² permet un reconditionnement à l’échelle industrielle, soutenu par 45 techniciens qualifiés et étroitement coordonné avec notre réseau FMC. Fonctionnant selon la méthodologie TPS (Toyota Production System), le RFC fournit des chariots reconditionnés standardisés et de haute qualité et renforce notre approche de l’économie circulaire à l’échelle européenne.
La plateforme client My Toyota Material Handling et notre système de gestion de flotte I_Site permettent à nos clients de mieux contrôler leurs chariots et leurs opérations de flotte, tout en favorisant une utilisation plus sûre et plus efficace. Grâce à des fonctionnalités telles que la surveillance des chocs, la gestion des batteries, la maintenance prédictive et la planification des réparations, I_Site contribue à optimiser les performances des chariots tout au long de leur cycle de vie. Alors que la demande de solutions numériques de gestion de flotte continue de croître, ces outils sont devenus une partie intégrante des opérations de nos clients. En permettant une maintenance préventive, de meilleures pratiques d’utilisation et des interventions opportunes, I_Site contribue activement à prolonger la durée de vie des chariots et favorise une utilisation plus circulaire des ressources.
Les données de flotte de chariots élévateurs à portée de main >
Nous pouvons contribuer à une société plus durable en développant les solutions logistiques les plus sûres et les plus économes en énergie possibles. Nous y parvenons en nous concentrant sur les technologies présentant le plus fort potentiel de changement positif. Pour rester à la pointe, nous devons surveiller toutes les évolutions qui impactent le monde de la logistique, ce qui implique naturellement de faire de la durabilité une partie intégrante de notre approche commerciale. Ici, les partenariats sont essentiels, car aucune organisation ne peut œuvrer seule pour un avenir durable. Par exemple, en collaboration avec SSAB, nous avons introduit de l’acier recyclé dans nos transpalettes manuels et électriques, réduisant ainsi les émissions de carbone de ces produits.